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方案概述
隧道卫星导航定位授时解决方案,针对公路、铁路隧道内GNSS卫星信号被山体遮蔽,形成定位导航授时盲区的行业难题。隧道封闭环境下普通车载终端、手机无法接收北斗/GPS卫星信号,会出现定位丢失、导航中断、救援定位困难、5G/4G基站缺少标准时间基准、车路协同业务无法正常运行等一系列问题。本套隧道GNSS信号覆盖增强系统,采用卫星信号再生与光纤拉远传输技术,在不对手机、车载终端做任何硬件改造的前提下,把室外真实的北斗、GPS卫星导航信号引入隧道内部,实现隧道内外无缝定位导航,同时输出标准卫星授时信号,为隧道通信基站、监控系统提供统一时间基准,支撑隧道车辆监管、人员定位、事故应急救援、车路协同、智慧交通建设,该方案同样可复制应用到地下车库、大型机场、地下商圈等卫星信号遮挡的封闭空间。

项目背景与现存痛点
- 卫星信号天然缺失:隧道山体墙体阻隔卫星射频信号,隧道内部成为导航盲区,车载终端、手机直接丢失定位信息。
- 应急救援效率受限:隧道发生交通事故、危险品事故后,无法精准获取被困车辆、施工人员位置,容易延误最佳救援时机,扩大事故损失。
- 通行疏导困难:外部导航无法获取隧道内部拥堵状况,车辆不能提前规划绕行路线,容易引发隧道内堵塞、二次事故。
- 传统改造方案弊端多:传统伪卫星方案需要专门更换、改造车载终端,整体造价高;普通信号转发技术工程实施难度大,信号连续性差,大多只用于5G基站授时,难以实现整条隧道全域定位覆盖。
- 通信设备缺少时间基准:隧道内部4G、5G基站无法获取卫星授时,会出现时序紊乱,影响移动通信、监控设备同步运行。
系统工作原理
整套系统主要由远端发送单元、光纤传输链路、近端主机、隧道内发射天线组成。隧道外空旷处架设GNSS接收天线接收真实北斗、GPS卫星信号;远端主机对卫星信号放大处理,通过光模块将电信号转换成光信号,依靠光纤进行远距离传输;隧道内部近端主机再把光信号还原成射频导航信号,经由分布在隧道顶部、侧壁的室内天线播发标准GNSS信号。普通车载终端、手机无需硬件改动就可以直接解析隧道内导航信号,实现隧道内定位;同时输出标准卫星授时信号,供给隧道内4G/5G通信基站使用。针对超长隧道,支持一台远端主机挂载多台近端主机的星形组网架构,不受隧道长度约束,可实现百公里级超长隧道信号覆盖。
方案核心功能特点
- 终端零改造兼容:现有普通车载终端、无人设备、手机、PAD不用做任何硬件改动,进入隧道即可连续接收北斗/GPS信号,隧道内外定位无缝衔接。
- 隧道内车辆监管:可对隧道通行危险品运输车、养护作业车辆进行持续定位,补齐事故预警、应急救援的位置数据短板。
- 作业人员定位跟踪:对隧道施工人员、救援人员实时定位,掌握人员分布与运动轨迹;事故场景下快速锁定被困人员位置,提升救援处置效率,降低伤亡风险。
- 标准卫星授时输出:输出北斗/GPS标准授时信号,为隧道内部4G、5G通信基站、监控设备提供统一时间基准,保障通信与时序同步。
- 超长距离光纤传输:多级光传输架构,支持最长100公里隧道GNSS信号覆盖,星形组网适配短隧道、特长隧道各类工程场景。
- 设备状态智能监控告警:支持双路天线自动/手动切换;对天线、输出端口实时状态监测;支持四路干节点告警、蜂鸣器本地告警,异常情况可发送告警邮件通知管理人员。
- 网管软件远程管理:配套网管监控软件,远程查看GPS/北斗B1卫星状态,支持LNA备份检测、设备守时功能。
- 低噪声信号放大:固定30dB增益,低噪声设计,保障隧道内导航信号质量稳定。
- 场景可复制拓展:除隧道之外,方案可迁移到地下停车场、机场航站楼、地下商圈等各类卫星信号被遮挡的室内封闭场景。
主要硬件性能指标
- 传输架构:远端‑光纤‑近端光纤拉远传输,支持多级光传输,最大支持100公里信号覆盖
- 信号增益:30dB固定增益,低噪声设计
- 供电:双48V DC供电
- 告警能力:四路干节点告警(RJ45接口)、蜂鸣器告警、邮件告警,天线及输出端口状态监控告警
- 系统管理:网管软件远程监控,支持LNA备份检测,具备时间源自守时能力
- 支持信号:GPS、北斗B1卫星光信号转发,可实时显示卫星信息
- 组网模式:星形组网,一台主机可挂载多路室内天线;超长隧道支持一主带多近端主机架构
方案业务价值
- 补齐隧道定位盲区短板:现有终端不用改造即可在隧道获得连续定位能力,助力隧道智慧交通、车路协同业务落地。
- 提升隧道应急处置能力:事故发生后可快速获取车辆、人员位置信息,缩短救援响应时间,降低事故次生灾害。
- 解决隧道基站授时难题:输出标准GNSS授时信号,保障隧道内部移动通信设备时序同步稳定运行。
- 工程实施性价比高:无需大规模改造车辆终端,依靠光纤分布式天线完成覆盖,便于长大隧道工程落地。
- 多场景复用能力:公路隧道、铁路隧道、地下车库、大型室内场所一套技术体系可复用。
适用领域
广泛应用于公路隧道、铁路长大隧道,同时可拓展用于地下停车场、机场、地下商圈等卫星信号遮蔽的封闭空间;服务于隧道车辆监控、危险品车辆通行监管、隧道施工人员安全管理、应急救援、4G/5G基站授时、车路协同智慧交通项目。
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